芜湖市成功叉车职业培训学校

一、桥架问题

如果桥架变形，必将引起车轮歪斜和机械跨度的变化，使端梁水平弯曲，造成车轮水平偏差、垂直偏差超差，引起车轮啃轨。

二、传动系统问题

传动系统制造误差过大或者在使用过程中磨损较严重，会造成大车两主动车轮运行速度不等，导致车体走斜引起啃轨。

1.传动系统的齿轮间隙不等或轴键松动等。

2.两套驱动机构的制动器调整的松紧程度不同。

3.电动机的转速差过大。

总体来说，导致起重机啃轨的原因的原因主要有上述几点，我们发现设备出现这一问题时，应及时停止使用，并仔细检查是哪一原因导致这一问题出现的，这样才能采取有针对性的解决措施。

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视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

起重机培训学校小编为您介绍：欧式单梁起重机为什么这么受欢迎呢？

欧式起重机是由国外先进技术设计的产品。经过多年的不断完善，其性能更加突出，得到了人们的认可和应用。作为中桥式起重机，术语中没有欧式起重机的概念，国内起重机用户总结了国产起重机的可靠性、通用性、价格低廉，结合先进的欧式起重机先进技术，结构紧凑、自重轻、节能、噪音低等特点以欧洲轻量化、模块化设计理念和先进的生产制造工艺为基础，使整机结构紧凑、运行平稳、自重减轻、高度降低、节能减耗，大大降低了用户对起重机运行厂房的建设成本和运行费用，提高了整机的质量和运行性能。欧式起重机将成为起重机发展趋势和市场需求的主流。

事实上，所谓的欧式起重机与国产起重机相比，其传动形式与国产起重机没有本质区别，只是基于欧洲的设计理念和先进的制造技术，使整个起重机结构紧凑，运行稳定。

欧式起重机非常注重吊钩上的极限提升，使吊钩头到整机上缘的尺寸压缩，甚至有的吊钩压缩到只有国产起重机的1/3，从而大大降低了吊钩头到厂房下玄的距离。也就是说，在工厂高度一定的情况下，升降高度大大提高，这就是所谓的欧式起重机所说的低净空；此外，由于整机尺寸小，边距也相应缩小，从而大大提高了现有厂房的有效工作空间。

起重机培训学校小编为您介绍：浅谈欧式起重机小车架的用途

小车架由于外形比桥架小，通常把它当成一个独立的部件来生产。小车架按照结构形式可分为两种：一种是双梁欧式起重机小车架；另一种是单梁欧式起重机小车架。

双梁欧式起重机小车架由纵梁和行走梁组成纵梁多为焊接的箱形梁或I字梁；行走梁也可以根据起重量使用焊接箱形梁或I字梁，多使用焊接箱形梁。纵梁和行走梁也可采用模压型，小车轮轴承直接嵌入在梁的两端；尺寸较大的小车架，需按运输要求分段制造，采用螺栓或铆接连接。小车架上的电动机、减速机、制动器和轴承等支座，通常先加工，然后再装配和焊接。

单梁欧式起重机小车架根据起重机车轮支撑情况可有多种形式，比较常见的垂直反滚轮式。这种小车架可分为上部车架和下部支腿两部分。支腿上座板与小车架吊具一侧的下部用螺栓连接，水滚轮式小车架与垂直反滚轮式小车架结构相似，但支腿在小车架吊具一侧。